アシマ VS. アグロ

アシマ VS. アグロ


女性では前代未聞、２本のV15ボルダー課題を完登して世界的に話題になっているあしまちゃんが来日。
横浜のジム・プロジェクトで大ちゃんとシューズ談義です。
今年末発売予定のあしまちゃんモデル「アシマ」と来春１月発売予定の大ちゃんモデル「アグロ」のプロトタイプをテストしながら最後の詰めを確認中。
両モデル共、乞う御期待！

2020-03-01
カテゴリトップ>車パーツ>その他メーカー>メーカー名：A>アイバワークス/AIBAWORKS
アイバワークス NOSELDA-III 幅：1300 長：1.2m 固定脚：標準 トヨタ ハイエース/レジアスエース H50/100系 標準ルーフ/セミミドルルーフAIBAWORKS ルーフラック ステンレスルーフラック ステンレス ラックボディ ヘビーデューティー ノセルダ ノセルダ3 ノセルダIII NOSELDA-3 TOYOTA トヨタ自動車 あいばわーくす automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

ラックボディは高級感あふれるステンレス製。
コーナーのＲを大きくとり各構成パーツを大型化したボリューム感のあるデザインを採用しました。

ノセルダの特徴

■サイドフレーム/エンドフレーム/コーナーピラー
錆にくい金属として知られるステンレス製のルーフラックではサイド・エンドフレームに、強靭な粘り強さと美しい輝きのステンレス材を使用。
ステンレスの強度を利用して、板厚を薄くすることによって、アルミ製ルーフラックと同等の重量に抑えています。

■メインアンダーフレーム/サブアンダーフレーム
ルーフラックの床面を支えるメイン・サブアンダーフレームには高強度を発揮するアルミ押出成形(6063-T5材)の中空ボックス構造を採用。複雑に設計された断面構造が最大の強度を生み出します。
表面処理にはシルバーアルマイト加工+クリアコーティングを施し、耐食性を高めています。

■床板
積載の安定性を高め、ラック上での作業に重宝する床板は全シリーズ標準装備です。
アルミ押出成形材(6063-T5材)を使用していますので、強度にも優れ、また目すき構造のため、ラック本体の強度をさらに高めています。

ラックフレーム幅：1300サイズ
ラック長：1.2m
固定脚：標準

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格
72,900円 (税込)
すべての配送方法と送料を見る
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く